珠海香洲区最新的国土空间规划出炉了！
4月17日，据珠海市自然资源局网站信息，香洲区组织开展了《珠海市香洲区国土空间分区规划（-年）》的编制工作。
目前已形成草案，为了让社会各界充分了解规划内容，广泛凝聚社会共识，现公开征询意见。
首先，我们来回顾一下，今年1月，珠海市自然资源局发布的《珠海市国土空间总体规划（—年）》（草案）。
在提到构建“一主一副，一特一优，若干组团”城镇空间结构中，一主指的是东部中心城区，建设行政文化教育中心，也就是本轮公示的香洲区。
并且提到，东部中心城区稳步推动旧城更新，以解决民生重点问题为导向，优先选择公共服务配套缺口的地区进行更新，满足日益增的公共服务需求。
再来看本次香洲区国土空间分区规划的详细内容
规划范围及定位
香洲区实际管辖范围总面积约.16平方公里。其中陆域面积约.09平方公里，海域范围.07平方公里。
规划定位为全市行政、文化、教育、经济中心，对接港澳重要门户，滨海宜居城区。
开头提到，在今年1月的珠海市国土空间规划中，香洲区被定位为东部中心城区。再细分的话，整个香洲区规划构建“一心双轴两带多节点”的城市空间结构。
一心：市级综合服务中心。
双轴：迎宾路城市景观轴、珠海大道-兴业快线城市战略发展轴。
两带：前山至南屏产业带、情侣路综合服务带。
多节点：吉大城市之心节点、拱北商贸节点、三溪科创城节点、南屏科技生态城节点、九洲商贸节点、香炉湾文化休闲节点。
至年，香洲区规划总人口为万人；至年，香洲区规划总人口为万人。
交通提升
构建与湾区极点门户定位相匹配，连通粤港澳、区域一体的现代综合交通运输体系。
打造成为珠海市粤港澳大湾区重要门户枢纽的重要组成部分。
分别有五个方面：
建设互联互通的区域轨道网络、完善高标准的对外道路通道、塑造高效的城市交通体系、创新高品质的公共交通服务以及推动绿色低碳的交通发展模式。
口岸方面也专门提到，香洲区设口岸5个，分别为拱北口岸、港珠澳大桥珠海口岸、青茂口岸、九洲港口岸和湾仔口岸等。
各口岸将分工协同，增加通行能力，对拱北、青茂口岸地区进行优化提升。居住、教育等公共配套
住房保障上，主要在“控结构、供保障、优布局”三个方面下手。
控结构：围绕就业岗位布局优化完善住宅用地供应，实现中心城区职住平衡。
供保障：建立健全多主体供应、多渠道保障、租购并举的住房供应体系。
优布局：合理优化居住用地空间布局，提升居住品质，强化住房供应保障。
城市更新方面，重点推动具有城市中心功能、门户功能、重要产业功能、重要景观区域的更新改造，促进香洲区产业转型发展、完善城市功能。
其中提到了包括九洲港片区、吉大城市之心片区、香洲北工业区等区域。
社会服务方面，引导基础教育资源合理布局，补齐基础教育设施短板，确保中小学幼儿园配套空间。
其中初中现状保留及改扩建28所，近期新建11所，远期预留5所；小学现状保留及改扩建52所，近期新建20所，远期预留19所。
邻里中心根据人口规模配置相应的社区卫生服务设施，增补长者服务中心、幼儿园及托与机构设施。
重点建设前山河生态廊道、洪湾涌生态廊道、板樟山生态廊道、凤凰山生态廊道等城市生态绿廊及海岸带。
通过绿道、碧道、健康步道，串联各级公园绿地，形成高品质城市山水休闲网络。
全区规划公园绿地共计个，防护绿地33个，广场绿地23个，实现公园绿地米半径全覆盖。
历史文化及生态环境
培育一批文物和历史建筑活化利用示范项目。
1处历史城区：香洲历史城区；2处历史文化街区：香洲埠历史文化街区、南屏历史文化街区；1处省级历史文化名村：北山村；4处传统村落：南屏村、翠微村、梅溪村、东坑村。
形成“两核两带双轴、多廊道多节点”的开发保护总体格局。
落实市级生态保护格局，构建香洲“一带两核、多点多廊多斑块”的网络化生态格局。
加强海岸带陆海两侧生态系统的一体化保护，推动凤凰山-情侣路近岸滩涂、滨海湿地等生态红线集中区域的陆海统筹保护。
挖掘自然生态本底，营造滨海旅游发展氛围，打造城市海湾与近岸海岛魅力旅游区。进一步加强完善九洲港、香洲港客运功能。
产业
坚持科技赋能，提升创新实力。
推动白沙科创港、凤凰科学谷、香洲北中央创新区接续发展。壮大创新主体，提升创新实力。培育一批符合未来产业发展方向、具有爆发力的科技型中小企业。
值得一提的是，虽然本轮的国土空间规划主要是香洲区，不过高新区、鹤洲新区（筹）、金湾区、斗门区、横琴合作区的规划范围也浮出水面。
其中，斗门方面，有望跟深圳多条重要通道直接联通。
在近日官宣的《深圳市南山区国土空间分区规划（-年）》（草案）中，标明了珠深城际线走向。珠海段将于珠海后环片区设站，与珠斗城际贯通。