铁北还有交通调流
长春交警再提“大绕行理念”
[导读]关于长春修建路桥而引起的出行难问题，昨天，长春市公安局交警支队支队长王玉民表示：“开学后交通压力会骤增，但十月末二环路施工就会让出地面交通，请大家齐心合力挺过这个阶段，我们的交通很快就会好起来！”
本报讯（
刘长宇）
关于长春修建路桥而引起的出行难问题，昨天，长春市公安局交警支队支队长王玉民表示：
开学后交通压力会骤增，但十月末二环路施工就会让出地面交通，请大家齐心合力挺过这个阶段，我们的交通很快就会好起来！
机动车保有量不断飙升
王玉民说，近年来长春市区机动车保有量不断攀升，目前的交通建设早已经无法满足车辆的出行需求，所以建设大规模的路桥工程势在必行。
现在，长春市机动车保有量是76.6万辆，比去年同期增加了10万辆之多。
王玉民预计，到2015年，市区机动车保有量将突破百万辆大关，而在2019年到2020年的时候，将会达到150万辆。
今年还有一期交通组织调整
为了保障交通顺畅，交警部门在施工的两年里已经实施了六期交通组织调整，8月15日，最新的一期交通调整将实施，将对东桥洞实施史上首次单双号通行措施。
王玉民说，今年还将有一期交通组织调整，主要针对铁北区域，将与东桥洞单双号相呼应，更大程度上调节交通压力。
王玉民说，等到十月末，快速路工程地面工程基本结束，地面交通将让出大部分路面来，交通压力会得到极大缓解。而在明年六月份，预计二环快速路工程将整体竣工。
交警提出
大绕行理念
王玉民再次提议，在目前全面施工的大环境下，私家车应尽量减少出行频率。如果要驾车出行的话，驾驶员可考虑
大绕行理念
，从外环路的三环、四环路通行，或者可以从长春绕城高速公路通行。
为了让群众走长春绕城高速成本更低些，交警支队正在协调长春市交通运输局，向上级单位逐级汇报，争取能免收绕城高速公路通行费。